雷诺车队以其卓越的表现，在F1赛场上崭露头角自1977年首次参赛以来，该车队已获得1个车队冠军和1个车手冠军，其参赛次数高达195次截至2006年澳洲站，雷诺车队共取得28次分站冠军，拥有44次杆位，以及22次单圈最快记录此外，车队总积分达到719分，展现了强大的实力目前，阿隆索担任第一车手。
曾经两次获得世界冠军的阿隆索，在F1职业生涯跨越V10V8以及V6涡轮增压复合式动力单元时代，期间还经历数次空气力学方面的重大变革2021年，在暌违两个赛季之后，阿隆索将重返F1，代表雷诺车队参赛而随着2022年新规格规则的实行，阿隆索又将经历另一次彻底的F1改变阿隆索目前正在宣传亚马逊给他拍摄的。
2007年，他加入了麦克拉伦车队，但由于与队友和车队的关系紧张，未能实现三连冠，最终不得不离开该车队，返回雷诺现年40岁的阿隆索曾代表雷诺车队在2005年和2006年两次获得F1年度车手总冠军他还曾为迈凯伦和法拉利车队效力2018赛季结束后，阿隆索暂时告别了F1赛场2020年，他宣布重返雷诺车队，并在202。
自1989年以来，F1赛场上虽然主要由法拉利红牛梅赛德斯等强队主导，但也有一些表现并不突出的车队或赛车，在特定比赛中凭借出色的表现或策略，成功登上了领奖台以下是一些典型的例子1989年布拉汉姆BrabhamBT58 车队与赛车布拉汉姆车队，赛车型号为BT58车手与成绩斯特凡诺·摩德纳Stefano Mod。
5 西班牙站，维泰尔红牛雷诺第五次站上最高领奖台，汉密尔顿迈凯轮梅赛德斯和巴顿凯轮梅赛德斯分别获得亚军和季军6 摩纳哥站，维泰尔红牛雷诺继续保持优势，阿隆索法拉利和巴顿迈凯轮梅赛德斯分别占据亚军和季军位置7 加拿大站，巴顿迈凯轮梅塞德斯赢得冠军，维泰尔。
塞恩斯取得意大利站新加坡站两连杆，近期状态火热梅赛德斯车队的拉塞尔落后0072秒排名第二位，法拉利车队的勒克莱尔落后0079秒排名第三位积分领跑的红牛车队一反常态状态低迷，在排位赛Q2阶段全军覆没维斯塔潘第11位，佩雷兹第13位新加坡的滨海湾市街赛道开始举办第一场F1大奖赛是在2008年并且。